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          翅片管散熱器廠家簡述蓄冷過程的特性

          2021-01-07 16:24:11

          翅片管散熱器廠家根據盤管在蓄冰期換熱系數較低的情況,提出采用翅片管做蓄冰換熱器的方案,并以片距12.7mm的翅片管散熱器進行了實驗,得到了翅片管散熱器蓄冷周期的制冷量變化規律、結冰界面的推進過程以及冰層厚度的分布情況。

          冰蓄冷空調系統中,蓄冰槽的換熱性能至關重要,已成為蓄冷技術研究的要點之一。冷媒盤管直接蒸發式蓄冷槽中制冷劑與水直接換熱,沒有二次傳熱損失,因而得到較為廣泛的應用,然而,由于冰層熱阻較大,導致換熱性能并不好。

          盤管直接蒸發式蓄冷槽在蓄冷階段,隨著結冰層不斷增厚,其熱阻也隨之不斷增大,因此,加大管外換熱面積,減少冰層厚度是增加換熱性能的關鍵,單純增加盤管密度會占據較多的蓄冰空間,致使IPF過小,而管外加裝翅片既可增大換熱面積,又基本不減少蓄冰槽的有效蓄冰空間。因而以翅片管做蓄冷用換熱器應是可選的技術方案之一。已對管徑為9.52mm,管間距為25.4mm,平滑鋁制翅片,片厚為0.2mm的翅片管散熱器進行了實驗研究,并與規格、長度、布置相同的無翅片盤管進行實驗對比,得到翅片管散熱器蓄冷系統蓄冷周期平均制冷量增加15.3%,蓄冰量高出25.9%的效果。在蓄冷開始時,以折算成管外壁面積的傳熱系數的比值K翅片管/K盤管在1.0附近,即強化效果不明顯,蓄冷中后期后,傳熱系數比開始逐漸增大,到蓄冷后期,達到2.52

          翅片管散熱器廠家針對片距為12.7mm的翅片管散熱器,進行相關的蓄冷實驗,揭示了其蓄冷周期的制冷量變化規律,結冰界面的推進過程,冰層厚度的分布情況。翅片管散熱器在蓄冷周期內,傳熱系數比較穩定,不會出現因冰層加厚而使傳熱惡化的現象。

          翅片管散熱器廠家

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